博山區(qū)人民政府
| 標題: | 山東魯橋新材料股份有限公司新型節(jié)能耐火材料智能化生產線項目 | ||
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| 索引號: | 113703040042186725/2021-5204082 | 文號: | |
| 發(fā)文日期: | 2021-08-05 | 發(fā)布機構: | 博山區(qū)發(fā)展和改革局 |
一、項目建設單位基本情況
山東魯橋新材料股份有限公司,成立于2008年08月,注冊資金5433.8萬元,企業(yè)法定代表人張敦新,位于博山經濟開發(fā)區(qū)新材料產業(yè)園區(qū),主營業(yè)務有粘土磚、高鋁磚、硅磚、熔融硅磚、免燒磚及其他不定型耐火材料,并承攬各類窯爐的焊補及維護工程。主要投資項目為新型節(jié)能耐火材料智能化生產線。
二、項目基本情況
項目性質:新建。新建車間12000平方米,和利用公司現有車間40000余平方米,采用新設計、新工藝、新材料,新上2條隧道窯、2條梭式窯、一條烘干窯。隧道窯及混煉、成型、成品工序分別建成2條智能化生產線;2條梭式窯、1條烘干窯分別配置自動化程度高、技術先進的設備。新增主要設備44臺(套),其它設備66臺(套)。從混煉、成型、烘干、燒成各個工序均使用自動化設備,微機控制。包裝采用自動化打包機,倒運、揀選采用機械手等。整個生產過程自動化覆蓋面達80%以上。建成達產后,年產新型耐火材料4萬噸。同時,節(jié)省人工2/3以上,節(jié)約能源30%以上,環(huán)保排放降低10%以上。
建設必要性。一是響應政府的號召,積極推進新舊動能轉換步伐,以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進信息化;二是減輕員工的勞動強度,優(yōu)化員工工作環(huán)境;三是提高產品質量,節(jié)省人工,降低勞動成本,提高經濟效益。
三、項目產品和技術水平
項目產品及用途:新型節(jié)能耐火材料智能化生產線產品主要是硅磚、粘土磚、高鋁磚、熔融硅磚、鎂磚和不定型耐火材料,該系列產品主要用于焦化、鋼鐵、玻璃等窯爐行業(yè)。
簡要工藝流程圖:

主要設備選型和配套工程。Φ3200濕碾6臺;MP脈沖式除塵機6臺;HC1250油壓機5臺;400T螺旋式壓力機10臺;ER170KG機械手5臺;ER100KG機械手10臺;自動打包機2臺;其它自動化設備66臺(套)。
該項目選配的設備設施均為國內一流,國際先進,技術水平領先于國內同行業(yè)。
四、主要建設內容
利用自有土地新建車間12000平方米,和利用現有車間40000余平方米,采用新設計、新工藝、新材料,新上2條隧道窯、2條梭式窯、一條烘干窯。隧道窯及混煉、成型、成品工序分別建成2條智能化生產線;2條梭式窯、1條烘干窯分別配置自動化程度高、技術先進的設備。
五、建設地點
博山經濟開發(fā)區(qū)新材料產業(yè)園區(qū)魯橋路1號(本公司廠區(qū)內)。
六、項目投資、資金來源
項目總投資18600萬元,其中,固定資產投資14400萬元,鋪底流動資金1200萬元。資金來源為:銀行貸款8000萬元,企業(yè)自籌10600萬元 。
七、項目建設起止時間
整個項目建設周期為30個月,分兩期完成:第一期為12個月;第二期為18個月。計劃于2020年月5月開工建設,2022年 10月底全部完成。
八、項目符合產業(yè)政策情況
項目的建設符合淄發(fā)〔2015〕8號在中共淄博市委 淄博市人民政府關于推動轉型升級建設工業(yè)強市的若干政策意見和淄政發(fā)〔2013〕11號淄博市人民政府《關于扶持“雙500強”企業(yè)加快發(fā)展的意見》等政策法規(guī)。也符合當地產業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,對區(qū)域經濟發(fā)展有重要意義,它的建成投產將帶動淄博市經濟發(fā)展,有著可觀的社會效益和經濟效益。
項目符合國家產業(yè)政策,符合淄博市產業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,是綠色環(huán)保項目。對區(qū)域經濟發(fā)展有重要意義,它的建成投產將帶動淄博市兩化融合工作的發(fā)展,有著廣泛的示范作用和可觀的經濟效益。
(一)項目建設符合《耐火材料產業(yè)發(fā)展政策》的相關要求。
2006年頒布的《耐火材料產業(yè)發(fā)展政策》指出:要大力開發(fā)、推廣使用各種優(yōu)質節(jié)能高效不定形耐火材料,開發(fā)各種優(yōu)質高效隔熱保溫耐火材料;支持企業(yè)開發(fā)用于鋼水爐外精煉、大型水泥回轉窯、有色金屬冶煉等方面的尖晶石、白云石等無鉻堿性磚,潔凈鋼用低碳、無碳耐火材料,新型高技術滑動水口,近終型連鑄、薄板坯連鑄等技術用制品;促使我國耐火材料行業(yè)從生產、消耗、出口大國轉變?yōu)榫C合競爭能力達到國際先進水平的耐火材料強國;通過產品結構調整,實現普通產品大幅度下降,"品種質量優(yōu)良化,資源能源節(jié)約化,生產過程清潔化,使用過程無害化"的新型綠色耐火材料產品大幅度提高。
(二)項目的建設符合《建筑材料工業(yè)“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃》的要求。規(guī)劃在耐火材料行業(yè)中指出:“以無鉻化為方向,重點開發(fā)水泥窯用低導熱輕質高強耐堿磚、低導熱高強抗剝落磚、低導熱鎂鋁尖晶石磚、鎂鐵鋁尖晶石磚、低導熱硅莫復合磚。以高性能化為重點,研究開發(fā)微納米增韌型澆注料、高溫噴補結合材料、輕質高強耐堿耐火澆注料、自流式耐火澆注料、干法噴涂料等低導熱長壽命耐火材料,玻璃熔窯用低導熱熔鑄AZS磚、氧化鋁格子磚、高強高密度硅磚、抗蠕變鋯英石磚、燒結氧化鋯磚、大型整體U形熔鑄Al2O3流槽磚等材料,為加快實現我國建材工業(yè)窯爐產業(yè)向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型轉化提供技術支撐。”
(三)項目的建設符合國家產業(yè)政策
1、項目建設符合《耐火材料產業(yè)發(fā)展政策》的相關要求。
2006年頒布的《耐火材料產業(yè)發(fā)展政策》指出:要大力開發(fā)、推廣使用各種優(yōu)質節(jié)能高效不定形耐火材料,開發(fā)各種優(yōu)質高效隔熱保溫耐火材料;支持企業(yè)開發(fā)用于鋼水爐外精煉、大型水泥回轉窯、有色金屬冶煉等方面的尖晶石、白云石等無鉻堿性磚,潔凈鋼用低碳、無碳耐火材料,新型高技術滑動水口,近終型連鑄、薄板坯連鑄等技術用制品;促使我國耐火材料行業(yè)從生產、消耗、出口大國轉變?yōu)榫C合競爭能力達到國際先進水平的耐火材料強國;通過產品結構調整,實現普通產品大幅度下降,"品種質量優(yōu)良化,資源能源節(jié)約化,生產過程清潔化,使用過程無害化"的新型綠色耐火材料產品大幅度提高。
2、項目的建設符合《建 `筑材料工業(yè)“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃》的要求。規(guī)劃在耐火材料行業(yè)中指出:“以無鉻化為方向,重點開發(fā)水泥窯用低導熱輕質高強耐堿磚、低導熱高強抗剝落磚、低導熱鎂鋁尖晶石磚、鎂鐵鋁尖晶石磚、低導熱硅莫復合磚。以高性能化為重點,研究開發(fā)微納米增韌型澆注料、高溫噴補結合材料、輕質高強耐堿耐火澆注料、自流式耐火澆注料、干法噴涂料等低導熱長壽命耐火材料,玻璃熔窯用低導熱熔鑄AZS磚、氧化鋁格子磚、高強高密度硅磚、抗蠕變鋯英石磚、燒結氧化鋯磚、大型整體U形熔鑄Al2O3流槽磚等材料,為加快實現我國建材工業(yè)窯爐產業(yè)向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型轉化提供技術支撐。”
3、項目符合國家產業(yè)政策允許類。
九、能源消費情況、能源利用情況、節(jié)能措施情況和能效水平進行分析
1、能耗狀況和能耗指標分析
本項目使用能源為電、水、天然氣。
用電:2條隧道窯、2條梭式窯、1條烘干窯裝機容量1951千瓦,一天用電:1951×8=15608千瓦,年用電量4682.4兆瓦時,折合標準煤575.47噸。
用水:主要是生產用水,混煉原料過程中需要少量噴水,和利用一定的循環(huán)水冷卻機壓成型油溫,每天用水3噸,年用水量900噸,折合標準煤77.13噸 。
用天然氣:隧道窯、梭式窯磚坯燒成每噸磚平均用氣量為80 m³,一年用氣量約為40000×80=320萬m³,折合標準煤4256噸。烘干窯每噸轉用氣量為10 m³,一年用氣量約為40000×10 =40萬m³,折合標準煤532噸。項目年總耗天然氣360萬m³,折合標準煤4788噸
匯總各單項能耗,并按照《綜合能耗計算通則》取相關折標煤系數,年綜合能耗為5440.6噸標準煤(其中耗電575.47噸標準煤、耗水77.13噸標準煤、耗天然氣4788噸標準煤)。
2、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析
節(jié)能措施將從工藝設計、設備選型、窯爐改造、廢氣利用、產品質量檢測等多方面加以嚴格控制,力爭達到節(jié)能的最佳效果。
例如:優(yōu)化窯爐控制參數、采用新的燃燒技術和窯爐保溫技術,降低燒成工序能耗,提高余熱回收利用率;對干燥房進行技術改造,用窯爐廢熱供熱;對坯體配方進行優(yōu)化降低燒成溫度;重點對生產線進行改造,重點解決坯成型量和窯爐燒成量不匹配的問題。具體節(jié)能措施如下:
(1)提高窯爐的密封性,增強窯體保溫性能,減少窯體散熱和蓄熱,減少窯爐吸冷風和冒火;同時,采用低蓄熱窯車,避免窯具和出窯產品帶走過多熱能;采用全封閉式窯門,加強窯體的密封性能,制定合理的壓力制度,避免出現過大的正壓或負壓。
(2)改造窯爐供氣和燃燒系統(tǒng),采用新型燃燒器,提高燃氣化程度,使窯爐保持最佳的燃燒曲線,改善燃氣燃燒效果。
(3)運用先進的生產工藝,盡量縮短工藝流程,提高產品質量和成品率,節(jié)約能源。
(4)降低離窯煙氣溫度,減少漏氣,減少離窯煙氣的空氣過剩系數。
(5)對窯爐附屬設備的改進
在全窯通風系統(tǒng)中,所有風機應采用“單機單用”,并選用高效節(jié)能風機,降低動力消耗,減少管道阻力損失,避免出現若干支管“大馬拉小車”現象。
(6)采用自動檢測與控制系統(tǒng)
(7)改善窯爐的管理制度
為了提高窯爐設備運轉率和完好率,重點要選擇好操作工人,要使操作工人懂得生產設備維修操作規(guī)程,窯爐設備維修操作規(guī)程。
(8)加強余熱回收利用
冷卻帶的余熱利用
在隧道窯的冷卻帶,其余熱的利用共分為二大部分。其一是急冷區(qū)的熱氣,將其抽出后送至燒嘴用于助燃,以提高窯爐本身的熱效率,另一部分是緩冷區(qū)的熱氣,將其抽出后直接送成型工段,用于該工段的坯體干操。
抽取余熱與工廠的采暖系統(tǒng)進行換熱,用于工廠的車間、生活及員工洗浴取暖。
以上措施的實施,必定受到良好的效果。
十、項目利用資源情況分析以及對生態(tài)環(huán)境的影響分析
(一)環(huán)境和生態(tài)現狀
根據當地環(huán)境規(guī)劃,該區(qū)域屬于《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準適用區(qū);區(qū)域噪聲符合《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)的2類標準;地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準;地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質量標準》(GB/T14848-93)Ⅲ類標準。
1、環(huán)境空氣
根據《2015年淄博市環(huán)境狀況公報》,該區(qū)域環(huán)境空氣質量SO2年均濃度為0.077mg/m3,NO2年均濃度為0.055mg/m3,PM10年均濃度為0.142mg/m3,PM2.5年均濃度為0.08mg/m3不滿足《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準要求。
2、環(huán)境噪聲
根據《2015年淄博市環(huán)境狀況公報》,評價范圍內區(qū)域環(huán)境噪聲質量能夠符合《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準的要求。
3、地表水
該區(qū)域主要地表河流為孝婦河,根據《2015年淄博市環(huán)境狀況公報》,孝婦河留仙湖斷面總氮、COD、化學五日需氧量、氨氮等4項指標超標,目前水質達不到《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準。
4、地下水
項目區(qū)地下水各項指標均達到《地下水質量標準》(GB/T14848-93)Ⅲ類標準,地下水水質良好。
(二)生態(tài)環(huán)境影響分析
施工期環(huán)境影響簡要分析:
本項目建設地點位于山東省淄博市博山經濟開發(fā)區(qū)新材料產業(yè)園區(qū)魯橋路1號。施工期對環(huán)境造成影響主要是揚塵、噪聲和固體廢棄物。
1、施工期廢水
施工期廢水主要是施工過程中產生的含有泥漿或砂石的工程廢水及施工人員產生的生活污水,產生量為3.84m3/d,生活污水由施工營地收集處理,糞便污水進入營地所設旱廁,其它生活廢水均可用于施工場地灑水降塵。
該部分污水經工地臨時沉淀池沉淀后回用于工程施工,對地表水影響較小;施工廢水中的主要污染物為SS,若未經處理直接排放,則對地表水環(huán)境產生一定影響。因此,施工廢水經沉淀池處理后上清液用于淋灑現場道路,回用于施工過程,不外排;沉渣收集后,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。通過對本項目沉淀池等建筑物基底采取全面防滲處理,重點防滲處理單元包括沉淀池建筑物基底采取全面防滲處理。防滲層滲透系數小于1×10-7cm/s;同時加強項目污水收集設施的檢查和維護,防止污水滲漏引起地下水污染,因此施工期產生的施工廢水和生活污水對當地地下水影響甚微。
2、施工期廢氣
該項目在施工期產生的揚塵按起塵的原因可分為風力起塵和動力起塵,其中風力起塵主要是由于露天堆放的建材及裸露的施工區(qū)表層浮塵因天氣干燥及大風,產生風塵揚塵;而動力起塵,主要是在建材的裝卸、攪拌過程中,由于外力而產生的塵粒再懸浮而造成,其中施工及裝卸車輛造成的揚塵最為嚴重。據有關文獻資料介紹,車輛行駛產生的揚塵占總揚塵的60%上。車輛行駛產生的揚塵,在完全干燥情況下,可按下列經驗公式計算:
Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75
式中:Q——汽車行駛的揚塵,Kg/km·輛;
V——汽車速度,Km/hr;
W——汽車載重量,噸; P——道路表面粉塵量,kg/m2。
下表為一輛10噸卡車,通過一段長度為1km的路面時,不同路面清潔程度,不同行駛速度情況下的揚塵量。由此可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,則揚塵量越大。因此限速行駛及保持路面的清潔是減少汽車揚塵的有效手段。
表21 在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵 單位kg/輛km
|
P 車速 |
0.1 Kg/m2 |
0.2 Kg/m2 |
0.3 Kg/m2 |
0.4 Kg/m2 |
0.5 Kg/m2 |
1.0 Kg/m2 |
|
5(km/hr) |
0.051056 |
0.08565 |
0.116382 |
0.144401 |
0.170115 |
0.287108 |
|
10(km/hr) |
0.102112 |
0.1717 1 |
0.232764 |
0.2888 5 |
.3414 1 |
0.574 16 |
|
15(km/h ) |
0.153167 |
0.257596 |
0.349146 |
0.433223 |
0.512146 |
0.861323 |
|
25(km/hr) |
0.255279 |
0.429326 |
0.58191 |
0.722038 |
0.853577 |
1.435539 |
施工期揚塵的另一個主要原因是露天堆場和裸露場地的風力揚塵。由于施工的需要,一些建材需露天堆放;一些施工點表層土壤需人工開挖、堆放,在氣候干燥又有風的情況下,會產生揚塵,其揚塵可按堆場起塵的經驗公式計算:
Q=2.1(V50-V0)3e-1.023w
式中:Q——起塵量,kg/噸·年;
V50——距地面 50m 處風速,m/s;
V0——起塵風速,m/s;
W——塵粒的含水率,%。
V0與粒徑和含水率有關,因此,減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。
塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關,也與塵粒本身的沉降速度有關。以沙塵為例,不同粒徑的塵粒的沉降速度見下表。當粒徑為250μm時,沉降速度為1.005m/s,因此可以認為當塵粒大于250μm時,主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內,而真正對外環(huán)境產生影響的是一些微小塵粒。根據現場的氣候情況不同,其影響范圍也有所不同。
3、施工噪聲
噪聲污染是施工期的主要環(huán)境污染,污染集中在土方工程階段、基礎工程階段、結構工程階段和裝修階段。施工期各種噪聲源均在室外,對周圍聲環(huán)境影響范圍較大,尤其是打樁機產生的噪聲。施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性,不同的施工設備產生的噪聲影響不同,在多臺機械設備同時作業(yè)時,各臺設備產生的噪聲會產生疊加。在不同的施工階段,各類施工機械的噪聲疊加值也不同。
施工噪聲可近似視為點聲源處理,其衰減模式如下:
Lp=Lpo-20lg(r/ro)-△L
式中:Lp——距聲源r米處的施工噪聲預測值,dB(A);
Lpo——距聲源 r0米處的參考聲級,dB(A);
ro——Lpo噪聲的測點距離(5米或1米),m; △L——采取各種措施后的噪聲衰減量,dB(A)。
施工期主要噪聲源有施工機械如挖掘機、裝載機、筑路機械、攪拌機等施工行為。運用上式對施工過程中施工機械噪聲的影響進行預測計算,其結果如下表所示。
表23 項目主要施工機械在不同距離處的噪聲預測值 單位:dB(A)
|
距離m 機械名稱 |
5 |
15 |
20 |
30 |
40 |
50 |
100 |
150 |
|
裝載機 |
75 |
69 |
67 |
65 |
59 |
55 |
53 |
49 |
|
推土機 |
75 |
69 |
67 |
65 |
59 |
55 |
53 |
49 |
|
挖掘機 |
69 |
63 |
61 |
59 |
53 |
49 |
47 |
43 |
|
攪拌機 |
70 |
64 |
62 |
60 |
54 |
50 |
48 |
44 |
|
疊加值 |
80 |
74 |
71 |
69 |
63 |
60 |
57 |
54 |
由上表可以看出,施工噪聲將會使距聲源30米范圍外的晝間聲級滿足《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放限值》(GB12523-2011)標準。
根據目前的機械制造水平和施工條件,施工期間的噪聲是不可避免的,但只要采取一定的措施、合理安排施工作業(yè)時間,加強施工管理,即可減輕施工噪聲對環(huán)境的影響。
4、固體廢物
施工期的固體廢物主要為建筑垃圾和建筑工人產生的生活垃圾。建筑垃圾主要是土建工程垃圾,基本無毒性,為一般廢物,生活垃圾主要包括廢棄的各種生活用品以及飲食垃圾。
防治措施:
施工人員產生的生活垃圾應放置到指定的垃圾箱(桶)里,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時處理,避免污染環(huán)境,影響人群健康;建筑垃圾應遵照當地建筑垃圾管理辦法進行處置,土建工程垃圾一般在施工后都可以回填。
(三)生態(tài)環(huán)境保護措施
1、建設期生態(tài)影響及措施
項目建設過程中,產生的粉塵、噪音及部分建筑垃圾會對周圍環(huán)境造成一定的影響。
廢氣:主要為新建生產車間等建筑設施及建筑材料運輸過程中產生的粉塵;汽車運輸時的揚塵和廢氣;施工機械本身產生的煙氣等。
廢水:施工人員產生的生活污水,主要包括食堂污水、糞便污水、浴室污水等。
噪聲:主要由施工機械產生,其次是運輸車輛產生的交通噪音。
2、固體廢棄物:主要是施工產生的渣土及廢棄的建筑材料。
項目建設期的保護措施:
施工現場周邊設立圍欄,并灑水降塵;運輸線路要平整,車輛要用布封蓋,車輛不得超載,以免渣土撒落;車輛駛出工地前,進行除泥除塵處理;對于堆放、裝卸、運輸易產生揚塵污染的材料采取遮蓋、封閉等措施。
施工人員的生活污水經污水處理設備處理后,用于日常沖廁、綠化和清掃用水。
為了減少施工對周圍環(huán)境的影響,應在施工設備和方法上采取必要措施。應合理安排施工時間,施工場地合理布局,盡量采用低噪聲設備、并對施工機械采取降噪措施,以保證周圍的環(huán)境質量。
施工場地周圍設置圍墻,以達到隔聲擋塵的作用,減少對周圍環(huán)境的影響。
施工期間的生活垃圾、施工渣土等運至市政部門指定場所統(tǒng)一處理。
3、運營期環(huán)境影響及措施
(1)廢氣影響分析
建設項目在生產整個工藝過程中產生廢氣、廢粉,但經過生產線回收系統(tǒng)出來后能達到《大氣污染物排放標準》,對環(huán)境基本無不良影響。
本項目生產線采用集中回收系統(tǒng):多單元小旋風+濾芯、大旋風+布袋二級回收、脈沖濾芯回收等多種回收形式。經回收處理后無廢氣對外排放。
(2)廢水影響分析
該項目無生產廢水排放,排放主要來自職工生活污水。生活污水經地埋式污水一體機處理后用于廠區(qū)綠化。
(3)噪聲
該建設項目由于使用部分機械加工設備及通風設備,有一定噪聲。但廠區(qū)周圍人口密度較小,并且設備絕大部分安裝在車間內,通過廠房的隔擋和距離的衰減,對聲環(huán)境造成的影響較小。
主要噪聲源防治措施是:
(1)從源頭治理抓起,在設備選型訂貨時,首選運行高效、低噪型設備,在一些必要的設備上加裝消音、隔聲裝置,以降低噪聲源強。
(2)設備安裝時,先要打堅固地基,加裝減振墊,增加穩(wěn)定性減輕振動;對于噪聲強度大的設備,除加裝消音裝置外,要單獨進行封閉布置,盡可能遠離廠界。
(3)廠區(qū)平面布置應統(tǒng)籌兼顧、合理布局,注重休息區(qū)、辦公區(qū)與生產區(qū)的防噪間距。
(4)在車間廠房設計建設過程中,對噪聲源比較集中的車間,門、窗、墻壁要注意使用吸音材料,安裝吸聲結構,保證廠房的屏蔽隔聲效應。
(5)在廠區(qū)內大面積綠化,在廠界、車間等重點目標周圍栽種防護林,營造一個生態(tài)化的工作生產環(huán)境。
十一、項目對經濟和社會的影響分析
項目達產后年增加銷售收入2.2億元,利潤3200萬元,上繳稅金1100萬元及解決就業(yè)60人。